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鈦鑄件開式葉輪

產品特點:

鈦材料鑄造(英文:cast of titanium material),是在真空或保護氣體條件下,將鈦材料進行熔煉、澆注成鑄件的過程。
鈦材料鑄造,是鈦材料制備工藝之一。
鈦材料鑄件,主要應用于航空航天工業。重要的使用零件有:發動機壓氣機匣,中間機匣,葉片,空心導向器,內環,增壓
器葉輪,軸承殼體及支座,飛機用支架,傘倉,耳片,短梁,襟翼滑軌,剎車殼體;導彈用控制艙,尾翼,火箭后封頭,公
用底等;人造衛星用支座,掃描器框架,鏡筒等。在民用工業上廣泛用于制造耐蝕泵體,閥門,葉輪;船舶用螺旋推進器;
精密機械的殼體,支架,筒體;醫療用人工關節,假肢元件;運動器械的高爾夫球頭,馬具,自行車零件等。

鈦合金鑄件的處理工藝

鈦鑄件中存在孔洞,嚴重影響鑄件的強度塑性和疲勞強度。另一方面,鈦鑄件的顯微組織祖大。因為鈦鑄件是以高溫下冷卻下來的,尤其是兩相α+β合金

澆注的鈦鑄件,晶粒極大,嚴重影響鈦鑄件的性能。為改善和提高鈦鑄件的性能確保鈦鑄件使用的可靠性,可采用下列各種處理工藝:

1、熱等靜壓處理

熱等靜壓處理就是在一定的高溫高壓下,使鑄件內部的缺陷擴散焊合,使鈦鑄件中的粗大組織得到改善,提高鈦鑄件的塑性和疲勞強度。熱等靜壓前后

的ZT4鈦合金精鑄件的顯微組織。鈦合金精鑄件熱等靜壓處理前后的機械性能比較。由于這樣,近年來,國外已把熱等靜壓處理技術作為生產宇航用優

質鈦合金鑄件的必需工序。隨著熱等靜壓處理在鈦合金鑄件上的廣泛應用,必將進一步擴大鈦合金精鑄件在宇航中的應用范圍。

2、熱處理

通過熱處理改變合金內部的顯微組織近年來已開始注意。雖然對于兩相鈦合金鑄件的顯微組織在α+β溫度范圍內是十分穩定的,但只要加熱的溫度接近,

或超過β轉變溫度時,就可通過β固溶處理,隨后采取中速或快速冷卻,或循環熱處理,從而得到低比例的α相,很細小的片狀α以及片狀α集群,甚至得

到編籃狀組織,從而大大改善鈦合金鑄件的高頻疲勞性能。

3、熱化學處理

這是近年來發展起來的一項新工藝,它的基本原理是先使3%左右的氫溶解在鈦合金鑄件里,與鈦形成一種低共溶合金,然后對鈦合金鑄件進行各種熱處理和服氫作用,從而得到種很細小的與鑄態組織完全不同的顯微組織。由于鈦棒鈦合金鑄件內部組織的改善,使它的室溫抗拉強度棚塑性達到能與變形合金相媲美的程度。因此,它是一項對鑄鈦有極大開拓意義的新工藝。

完全可以堅信,隨著上述一系列研究工作的深入發展,鈦合金精鑄技術目前存在的各方面個理想問題,將會得到解決,生產量將會迅速增長,鈦合金精鑄件的使用范圍將遍及工業各個部門,尤共是民用工業方面。

鈦材料鑄造(英文:cast of titanium material),是在真空或保護氣體條件下,將鈦材料進行熔煉、澆注成鑄件的過程。
鈦材料鑄造,是鈦材料制備工藝之一。
鈦材料鑄件,主要應用于航空航天工業。重要的使用零件有:發動機壓氣機匣,中間機匣,葉片,空心導向器,內環,增壓
器葉輪,軸承殼體及支座,飛機用支架,傘倉,耳片,短梁,襟翼滑軌,剎車殼體;導彈用控制艙,尾翼,火箭后封頭,公
用底等;人造衛星用支座,掃描器框架,鏡筒等。在民用工業上廣泛用于制造耐蝕泵體,閥門,葉輪;船舶用螺旋推進器;
精密機械的殼體,支架,筒體;醫療用人工關節,假肢元件;運動器械的高爾夫球頭,馬具,自行車零件等。

陜公網安備 61030502000220號

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